Mercedes-Benz C 270 CDi T Teszt
Íme egy autó, amelynek sikerét már a tervezésekor meg lehetett jósolni: az új Mercedes C-osztály jött, látott, gyôzött.
| Verzió: | E 250 |
| Üzemanyag: | Diesel |
| Állapot: | Normál |
| Hengerűrtartalom: | 2497 cm³ |
| Futott km: | 251300 km |
| Teljesítmény: | 113 LE |
| Ajtók: | 4 db |
| Hitel: | 50 % -tól |
| Évjárat: | 1994/1 |
| Műszaki vizsga: | 2010/8 |
| Irányár: | 1 490 000 Ft |
| Légzsák: | 2 |
| Riasztó: |
|
| Elektromos ablakok: | 2 |
| Kárpit: | Plüss belső |
| Elektromos tükör: |
|
| Fűthető tükör: |
|
| Fedélzeti computer: |
|
| El.állítható ülés: |
|
| Klíma: | Automata |
| Szervó: | Igen |
| Színezett hővédő üvegek: |
|
| Központi zár: |
|
| Beszámítás lehetséges: |
|
| Magyarországi: |
|
| Név: |
M3Autópark (Céges adatlap) |
| Város: |
Budapest XV. kerület |
| Telefon: |
0670 338-7448, 06/1 410-7014 |
| E-mail: | info@m3autopark.axelero.net |
| Cím: |
Budapest XV. kerület Szentmihályi út 90. ( Térkép! ) |
Íme egy autó, amelynek sikerét már a tervezésekor meg lehetett jósolni: az új Mercedes C-osztály jött, látott, gyôzött.
Tesztünk kezdetével egy idôben tartotta a Mercedes-Benz hazai képviselete a megújult C-osztály sajtópremierjét, amelyet rendhagyó módon csapatépítô tréningnek álcáztak.
A CDI (common-rail direct injection) jelzés mögé bújtatott új turbódízel tulajdonképpen nem kizárólag a nyomástároló vezetékes befecskendezésnek köszönheti fejlettségét: ne feledkezzünk meg a hengerenként alkalmazott négy szelep, a perdület-szívócsô, az elektronikus motorvezérlés és persze a közvetlen befecskendezés elônyeirôl sem.
Ez egy ingyenesen használható funkció, amely csak regisztrált felhasználók számára érhető el! Kérjük jelentkezz be, vagy ha még nem regisztráltál, akkor most csatlakozz a GIGAMAD közösséghez!