A 2010-es Genfi Nemzetközi Autószalonon tartott világpremierjét követően, Magyarországra nyár végén érkezett meg az új Alfa Romeo Giulietta, amellyel a márka az egyik legfontosabb európai kategóriába tér vissza.
Jelentősen növeli a baleseti kockázatot az összekarcolódott szélvédőüveg – világít rá egy svédországi tesztre a Saint-Gobain Autover hazai képviselete. A autók elhasználódott szélvédőjén tükröződő erős fény ugyanis hatással van a vezető magatartására.
A várva várt, a megálmodott, az első új generációs, teljes méretű, 100 százalékos villanyautó megérkezett! A Peugeot nem csupán egy maroknyi elszánt kalandkeresőnek szánja, hanem magánszemélyekből, vállalatokból és közüzemekből álló széles vevőkörnek.
A legjobb pillanatban sikerült kipróbálni az Ariel Atomot, ugyanis így már van valami halvány elképzelésem arról, hogy mit is tudhat ez az autó. Viszont hogy még 200 lóerővel gazdagabban, azaz 500 lóerősen milyen lehet, még nem is sejtem.
A gazdasági válság igen komolyan érintette hazánkban a gépjárművek hitelpiacát. A közelmúltban bevezetett, jogszabály által előírt finanszírozási szigorítás ugyanis rövidtávon oda vezetett, hogy az autóeladások drasztikusan visszaestek.
Az 508-cal a Peugeot megerősíti pozícióját és méltó helyét hagyományosan erős területeinek egyikén, a nagy túrakocsik kategóriájában. Évtizedeken keresztül a “40X” és “50X” megjelölésű autók hagytak nyomot a históriában, mint az egyedi stílus mintaképei.
Az Infiniti nyilvánosságra hozta az európai piacon kapható legújabb, legmerészebb és legegyedibb, nagy teljesítményű dízelmotoros szedán modelljének árait és műszaki adatait.
A Vatera autós divíziója - no meg az Ariel Atom Hungary és a Caterham Hungary - jóvoltából két ízig-vérig AUTÓt lehetett kipróbálni a kiskunlacházi repülőtéren. A Caterham7 sem volt piskóta, de nagyot az Ariel Atom villantott.
Vasárnap – szokás szerint – újra képernyőn a GigaMad, a Viasat3 csatornán. Befejeződik a Peugeot 3008 tartóstesztje, láthatják a BMW 530d-t és motorozunk is.
A Hungaroring 1986 óta a magyar autósport egyik fellegvára. Néha mégis úgy érzem magam ott, mintha egy másik világba lépnék át. A 2010-es Ferrari Racing Days is ilyen volt, az ismerős helyszínen idegenként topogtam.
Ez egy ingyenesen használható funkció, amely csak regisztrált felhasználók számára érhető el! Kérjük jelentkezz be, vagy ha még nem regisztráltál, akkor most csatlakozz a GIGAMAD közösséghez!
